The advogados acidentes de viação Diaries
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in itinere, ou seja, aqueles que se produzem no trajeto utilizado pelo trabalhador entre a sua residência e o seu local de trabalho e durante o período de tempo habitualmente gasto para o efeito
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– No trajeto efetuado entre o neighborhood de trabalho ou habitação e o regional onde é efetuado o pagamento do ordenado;
Esta cobertura pode ser especialmente útil, sobretudo quando existe conflito de interesses entre as companhias e os sinistrados, como por exemplo quando a seguradora do condutor culpado é a mesma do lesado.
Tem um prazo máximo de 6 meses a contar da data do acidente, exceto se o motivo que deu origem ao dano for constitutivo de crime.
” e nela devem ser indicados os montantes económicos para compensar o lesado por todos os danos e perdas. No entanto, em caso de acidentes de by way ofção com feridos, é possível que os danos não possam ser quantificados na totalidade ao fim de forty five dias porque podem estar ainda de baixa e a realizar tratamentos médicos.
three) se constate que o valor estimado para a reparação dos danos sofridos, adicionado do valor do salvado, ultrapassa 100 % ou one hundred twenty % do valor venal do veículo consoante se trate respetivamente de um veículo com menos ou mais de dois anos.
Em Portugal os números são preocupantes ao ponto de ser um dos países desenvolvidos com maior taxa de sinistralidade.
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Ação por by way of civil: three anos a contar da info do acidente ou eventualmente five anos, caso o facto ilícito que deu origem ao acidente constitua crime.
todo o lugar em que o trabalhador se encontra ou deva dirigir-se em virtude do seu trabalho e em que esteja, direta ou indiretamente, sujeito ao controlo do empregador;
não deixa de se considerar acidente de trabalho o que ocorrer quando o trajeto standard tenha sofrido interrupções ou desvios determinados pela satisfação de necessidades advogados acidentes de viação atendíveis do trabalhador ou, bem como por motivo de força maior ou por caso fortuito
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Os motoristas distraídos por dispositivos móveis tinham risco quase quatro vezes maior de bater com os carros do que aqueles que não o eram. Pesquisa do Virginia Tech Transportation Institute descobriu que motoristas que enviam mensagens de texto enquanto dirigem têm 23 vezes mais probabilidade de se envolver em um acidente do que motoristas que não enviam mensagens de texto.